"KİLLİ TOPRAK NEDENİYLE RENGİ KIZIL"

Sivas'ta yaşayan Yalçın Arslan, "Şu anda Cumhuriyet Üniversitesi'nin yan tarafında bulunan Fadlum Irmağı'ndayız. Burası aslında Fadlum Deresi. Bol yağışlardan dolayı Fadlum Irmağı'na döndü. Karların erimesi ve yağmur yağışları burayı ırmak yaptı. Yukarılardan gelen killi toprak nedeniyle rengi kızıl. Burası karıştığı için Kızılırmak denilmiştir" ifadelerini kullandı.

FIRTINA NE ZAMAN ETKİLİ OLACAK?

Meteoroloji Genel Müdürlüğü Analiz ve Tahmin Merkezi tarafından yayımlanan “Deniz Uyarısı”na göre, Batı Karadeniz’in doğusunda rüzgarın kuzey ve kuzeydoğu yönlerden 6 ila 8 kuvvetinde (50-75 km/saat) fırtına şeklinde esmesi bekleniyor.

Fırtınanın 2 Mayıs 2026 saat 18.00’de başlayıp 4 Mayıs 2026 Pazartesi günü öğle saatlerine kadar etkili olacağı, ardından ise etkisini kaybedeceği tahmin ediliyor.

ULAŞIMDA AKSAMALARA DİKKAT!

Yetkililer, özellikle deniz ulaşımında aksama, küçük ölçekli tekneler için risk ve kıyı kesimlerinde olumsuzluklara karşı dikkatli ve tedbirli olunması gerektiğini vurguladı.

Meteoroloji ayrıca rüzgar hızlarına ilişkin sınıflandırmayı da paylaşarak, beklenen seviyenin “fırtına” kategorisinde olduğunu bildirdi. Vatandaşların ve denizcilerin güncel uyarıları takip etmesi önem taşıyor.

KAZA AMASYA - SAMSUN KARAYOLU'NDA YAŞANDI

N.Ö'nün kullandığı otomobil, Amasya-Samsun kara yolu Boğazköy kavşağında E.B. idaresindeki tırla çarpıştı. İhbar üzerine kaza yerine sağlık ve polis ekipleri sevk edildi.

10 AYLIK BEBEK ÖLDÜ, 4 KİŞİ YARALANDI

Kazada çarpışmanın etkisiyle otomobilden fırlayan 10 aylık Y.Ö. hayatını kaybetti. Yaralanan otomobil sürücüsü ile aynı araçta bulunan bebeğin annesi E.Ö, babası B.Ö. ile dedesi S.Ö. yaralandı. Yaralılar, sağlık ekiplerince Amasya Üniversitesi Sabuncuoğlu Şerefeddin Eğitim ve Araştırma Hastanesi'ne kaldırıldı.

Açıklamada, şu ifadelere yer verildi:

"Milli birlik ve beraberliğimizi zedeleyici provokatif eylemlerin önüne geçilebilmesi, milli güvenlik, kamu düzeni ve güvenliğinin tesisi, Cumhuriyetin temel nitelikleri, devletin ülkesi ve milleti ile bölünmez bütünlüğünün korunması, olası yasadışı eylemlerin önlenerek müessif olayların yaşanmaması, kamu düzeni ve güvenliğinin olağan hayatı durduracak veya kesintiye uğratacak şekilde bozulacağına ilişkin ciddi belirtilerin bulunduğu hususu göz önüne alındığında can ve mal güvenliğinin, kişi dokunulmazlığının, tasarrufa müteallik emniyetin ve kamu esenliğinin sağlanması amacıyla 19-25 Nisan tarihleri arasında Gemlik ilçesinde tüm toplantı ve gösteri yürüyüşleri, açık ve kapalı alanlarda yapılmak istenilen toplanma, yürüyüş, basın açıklaması, açlık grevi, oturma eylemi, miting, stant açma, çadır kurma, bildiri/broşür dağıtma, afiş/pankart asma gibi her türlü eylemin, diğer il ve ilçelerden, bu eyleme katılmak amacıyla geldiği tespit edilen şahıs ve araçların ilçe mülki sınırlarımız içerisine/içerisinden giriş ve geçişlerinin, 2911 sayılı Toplantı ve Gösteri Yürüyüşleri Kanunu'nun 17. ve 19. maddeleri ile 5442 sayılı İl İdaresi Kanunu'nun 32/A, B, C ve Ç maddeleri gereğince ilçe mülki sınırlarımız içinde, 19 Nisan Pazar günü saat 00.01'den 25 Nisan Cumartesi günü saat 23.59'a kadar 7 gün süreyle yasaklanmıştır."

TAKLA ATARAK YAKLAŞIK 100 METRE SÜRÜKLENDİ

Kaza, saat 14.30 sıralarında Sinop-Samsun yolu Korucuk Mahallesi Tırkışlar mevkiinde yaşandı. Alınan bilgiye göre, Sinop'tan Samsun istikametine seyir halinde olan Berkin Y. yönetimindeki otomobil, sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu kontrolden çıktı. Önce kaldırıma çıkan otomobil, ardından takla atarak yaklaşık 100 metre boyunca sürüklendi.

SÜRÜCÜ HASTANEYE KALDIRILDI

Kazayı gören çevredeki vatandaşların ihbarı üzerine olay yerine polis ve sağlık ekipleri sevk edildi. Otomobilden kendi imkanlarıyla çıkan sürücü Berkin Y. sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından Sinop Atatürk Devlet Hastanesi'ne kaldırılarak tedavi altına alındı.

YOLDA GÜVENLİK ÖNLEMİ ALINDI

Kaza sonrası polis ekipleri yolda güvenlik önlemi alırken, trafik bir süre kontrollü olarak sağlandı. Takla atan otomobil, çekici yardımıyla olay yerinden kaldırıldı.

Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

“FUAR, SEKTÖRÜN YÖNÜNÜ GÖSTERİYOR”

Uzunköprü, Konya’da düzenlenen fuarın yılın en önemli organizasyonlarından biri olduğunu belirterek, “Bu fuar aslında yılın nereye gideceğini gösteriyor. Tarım sektöründeki trendleri, çiftçinin ihtiyaçlarını ve teknolojinin yönünü burada net şekilde görebiliyoruz” dedi.

Tarım teknolojilerinin çiftçiye sağladığı katkıya dikkat çeken Uzunköprü, ekonomik zorlukların sektörü etkilediğini ancak buna rağmen üretim ve umut dengesinin korunduğunu ifade etti. Çiftçilerin zorlu koşullara rağmen üretime devam ettiğini vurguladı.

“ÇİFTÇİ KAZANIRSA HERKES KAZANIR”

Sektörün zincirleme bir yapıya sahip olduğunu belirten Uzunköprü, “Çiftçi kazanırsa mağazalar, üreticiler ve tüm sektör kazanır. Bu nedenle tarımda sürdürülebilir gelir çok önemli” ifadelerini kullandı. İyi bir sezon beklentisi içinde olduklarını söyleyen Uzunköprü, uygun ürün fiyatları ve bereketli bir yıl temennisinde bulundu.

PAZAR PAYINDA DİKKAT ÇEKEN ARTIŞ

Ekonomik koşullara rağmen şirketin pazardaki konumuna ilişkin bilgi veren Uzunköprü, satış adetlerinde dönemsel düşüşler yaşansa da pazar payında ciddi bir büyüme elde ettiklerini söyledi. Türkiye pazarında yaklaşık yüzde 22 seviyelerine ulaştıklarını belirten Uzunköprü, bu oranın sektörde güçlü bir konuma işaret ettiğini dile getirdi.

TEKNOLOJİ VE YERLİ ÜRETİM ÖNE ÇIKIYOR

Türkiye’de üretim kapasitesinin arttığını vurgulayan Uzunköprü, özellikle kullanıcılarının Euro 2025 ile beraber Same ve Doysfar markalarına ilgisinin daha da arttığını ve özellikle yakıt performansları ile birlikte motor ve şanzımanın uyumu olarak sektörde tek olduklarını ifade etti. Türkiye’de geliştirilen teknolojilerin yalnızca iç pazarda değil, dünya genelinde de kullanıldığını söyledi.

Türkiye’de 40-40 şanzıman üretimi gerçekleştirdiklerini ve üretim kapasitesini daha da yukarı taşımayı hedeflediklerini belirten Uzunköprü, yerli üretimin şirket stratejisinde önemli bir yer tuttuğunu vurguladı.

“6 SİLİNDİRLİ MOTOR BİR İLK”

Uzunköprü, Türkiye’de ilk kez 6 silindirli motor üretmeyi başardıklarını belirterek, bu motorların Almanya’daki fabrikalara gönderildiğini ve büyük traktörlerin kalbini oluşturduğunu söyledi. Bu başarının hem Türkiye hem de şirket için önemli bir dönüm noktası olduğunu ifade etti.

Sektörün en büyük beklentisinin verimli bir tarım sezonu olduğunu vurgulayan Uzunköprü, “İyi bir ürün fiyatı, uygun hava koşulları ve bereketli bir yıl hepimizin ortak temennisi” dedi. Ekonomik zorluklara rağmen umutlu olduklarını belirterek, çiftçilerin üretim azmini koruduğuna dikkat çekti.

Kazanın ardından çevredekilerin ihbarı üzerine olay yerine jandarma ve 112 Acil Sağlık ekipleri sevk edildi. Ekiplerin yaptığı incelemede, aracı kullanan ve öğretmen olduğu öğrenilen Esra Ş. (35) ile babası Kadem Ş. (65)’nin olay yerinde hayatını kaybettiği belirlendi.

YARALI HASTANEYE KALDIRILDI

Kazada ağır yaralanan Nazan G. (46) ise sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından hastaneye kaldırıldı. Yaralının Ordu Devlet Hastanesi’nde tedavisinin sürdüğü öğrenildi.

Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

YARALI HASTANEYE KALDIRILDI

Yaralı sürücü olay yerine gelen sağlık ekiplerince yapılan ilk müdahalenin ardından Tosya Devlet Hastanesine kaldırıldı. Devrilen minibüs sebebiyle tek şeridi ulaşıma kapanan Samsun istikametinde, trafik yoğunluğu oluştu. Aracın kaldırılmasının ardından trafik akışı normale döndü.
Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

ÜRETİCİLER DİKKAT!

Müdürlük tarafından yayımlanan uyarı metninde, özellikle yüksek kesimlerde ve iç bölgelerde tarımla uğraşan vatandaşların mağduriyet yaşamaması adına dikkatli ve tedbirli olmaları gerektiği vurgulandı. Başta üreticiler ve çiftçiler olmak üzere tüm vatandaşların, meteorolojik verileri takip ederek olası risklere karşı hazırlıklı olmaları bildirildi.

KLASİK OTOMOBİL RESTORASYONU

Restorasyon sürecinin zorluklarını ve teknik aşamalarını aktaran Salim Palabıyık, aracın en küçük vidasına kadar söküldüğünü belirtti. Palabıyık, restorasyon aşamasına dair şu bilgileri verdi:

"Aracı teslim aldığımızda durumu aslında kötü değildi ancak kendi titizliğimiz gereği en küçük ayrıntısına kadar indik. Aracı sac aksamına kadar tamamen soydurarak profesyonel fırın boya süreciyle gövdesini yeniledik. İç döşemelerde hiçbir masraftan kaçınmayarak tamamen hakiki deri kullandık ve döneminin orijinal kemik direksiyonu aracımıza dâhil ettik. 1976 model olan bu klasik aracımızı vidasından torpidosuna, aydınlatma grubundan jantlarına kadar orijinal parçalarına sadık kalarak, ruhunu bozmadan adeta yeniden inşa ettik."

MALİYET VE PARÇA TEDARİKİ

Aracın güncel değeri ve harcanan tutar hakkında somut veriler paylaşan Palabıyık, parçaların temini noktasında yurt dışı kaynaklarına da başvurduklarını ifade etti. Palabıyık, maliyet tablosunu şu sözlerle açıkladı:

"Bu aracı 2020 yılında 25 bin lira gibi bir bedelle bünyemize katmıştık. Ancak yenileme sürecinde hiçbir detaydan kaçınmayarak 1 milyon liranın üzerinde bir harcama ile aracımızı adeta yeniden yaptık. Parça tedarik sürecinde önceliğimiz yurt içi olsa da, bulamadığımız eksikleri yurt dışından özel olarak getirttik. Sonuç olarak tüm parçalarını orijinalliğine sadık kalarak tamamladık ve şu an aracımızda en ufak bir eksik bulunmuyor."

GELECEK NESİLLERE MİRAS VE SATIŞ KARARI

Yoğun ilgi görmesine rağmen aracı ticari bir meta olarak görmediğini vurgulayan Salim Palabıyık, aracın manevi değerine ilişkin şu ifadeleri kullandı:

"50 yaşındaki bir aracı bu hale getirmek; her şeyden önce sabır, sevgi ve yürek işidir. Klasik araç bizim için sadece bir ulaşım aracı değil, geçmişten günümüze taşınan kıymetli bir mirastır. Yollarda herkesin dikkatini çekiyor, insanlar fotoğraf çektirmek istiyor. Bu ilgi bizi gururlandırıyor. Sürekli 'satılık mı?' Diye soruyorlar ancak biz bu nadide parçayı kesinlikle satmayı düşünmüyoruz. Onu bizden sonraki nesillere en değerli hatıramız olarak bırakacağız."

USTA BULMA ZORLUĞU

Restorasyon sürecinde karşılaşılan en büyük engelin işçilik ve usta bulma sorunu olduğunu dile getiren Palabıyık, klasik araç tutkusunu şu cümlelerle özetledi:

"Klasik bir aracı yeniden hayata döndürmek tarifsiz bir zevk; ancak bu yolculuğun ciddi zorlukları var. Araç yaş aldıkça ustalar bu zahmetli işe girmek istemiyor, bu da süreci büyük bir sabır ve zaman sınavına dönüştürüyor. Elbette bu seviyede bir restorasyon ciddi maliyetler ve maddi imkan da gerektiriyor. Fakat tüm bu zorluklara rağmen, bugün önüme benzer bir klasik gelse ve 'yine yapar mısın?' Diye sorsalar, gözümü kırpmadan evet derim. Ben bu klasiğe gerçekten aşığım."

8 KM UZUNLUKTA PLANLANAN TÜNEL 8 BAKAN GÖRDÜ

Bayburt Group tarafından yapımı süren tünel 8 farklı ulaştırma bakanının dönemine tanıklık etti. Geminbeli Tüneli, yürütülen inşaat sürecindeki aksaklıklar nedeniyle adeta yılan hikayesine döndü. Yüklenici firma değişiklikleri, yeniden yapılan ihaleler ve duraksayan çalışmalar, projenin ilerleyişini olumsuz etkilerken maliyeti de yükseltti. Toplam uzunluğu 8,6 kilometre olan ve özellikle kış aylarında zorlu şartlarda güvenli ulaşım sağlama amacıyla proje bitirilemediği için kış aylarında güzergâhı tercih eden sürücüler güçlükler yaşadı.

MAĞDUR ETMEYE DEVAM EDİYOR

Sivas'ın Zara ve Suşehri ilçeleri arasında bulunan 2010 rakımlı Geminbeli geçidinde kar eksik olmuyor. Geçtiğimiz günlerde yağan kar nedeniyle bir çok sürücü yolda kaldı. Mağdur olan sürücüler tünelin bitirilmemesi tepki gösterdi.
İş insanı Yurdal Epsileli, şu ifadeleri kullandı:

"Geminbeli'ni yolu oralı olmam hasebiyle sıklıkla kullandığımız bir alan. 2013 yılında çok güzel düşüncelerle oraya bir tünel çalışması başlatıldı. Fakat Geminbeli tünelinden daha sonra 2016'da başlatılan Zigana tüneli ve daha kısa sürede tamamlanan Ovit tüneli ulaşıma açıldı. Ben bayram dolayısıyla ilçeme giderken Geminbeli açılmamıştı ve hala da açılacağını düşünmüyorum. Oraya giderken bir video çektim. Bu videoyu çekmemin asıl nedeni halkımızın yanıltılıyor olması. Birçok bakan, vali, milletvekili değişti. Bayburt Group tarafından başlanmıştı. Başka taşeron firmalara ihale edildiğini biliyoruz. Valilerimizin belirli dönemlerde açılacağına ilişkin açıklamaları var. O bölgeye yalnızca seçimden seçime giden milletvekilleri orada video çekerek ‘Geminbeli tüneli hizmete açılıyor' dedi. Çok yakın tarihte orada video çeken milletvekilleri var. ‘Kış olmadan açılacak' gibi de açıklamaları var."

"GEMİNBELİ TÜNELİ BİRÇOK YOLDAN DAHA ÖNEMLİ"

Bölgedeki kış şartlarının zorlu olduğunu dile getiren Epsileli, "Dün itibariyle bölgede birçok araç yolda kaldı. O yolu kullanmamış, sıklıkla o yoldan geçmeyen insanlar oranın zorluğunu bilmez. Yıllardır Karadeniz'e bağlanacağımız söylendi ama bir türlü bağlanamadık. Geminbeli tüneli vadi bölgesi için değil Erzincan, Samsun tarafı için de kullanılacak bir yol. Haliyle Geminbeli tüneli birçok yoldan daha önemli. Ben burada milletimizi yanıltacak bilgilerden çok gerçekçi bilgilerle, oradaki çalışmalara hız verilerek en kısa sürede açılmasını talep ediyoruz. Ağır tonajlı araçların çok sıklıkla kullandığı bir yol. O güzergah çok kolay bir güzergah değil. Mevsimin 9 ayında kar bulabileceğiniz bir güzergâh. Çalışmalar başlayalı 13 yıl olmuş. Her 3 yılda bir ‘Geminbeli tüneli açılıyor' ifadelerini duyuyoruz. Sivas'a yağmur yağarken Gemibeli'nde kış oldu ve araçlar mahsur kaldı. Söylenilen zamanda faaliyete geçmiş olsaydı vatandaşlarımız bu zorluğu yaşamamış olacaklardı" dedi.

DURUŞMA 24 NİSAN TARHİNE ERTELENDİ

Mahkeme heyeti, dosyadaki eksikliklerin giderilmesi amacıyla duruşmayı 24 Nisan tarihine erteledi.
İddianamede yer alan bilgilere göre, 2009 doğumlu bir çocuğa sosyal medya üzerinden rahatsız edici içerikte mesajlar gönderildiği iddiası üzerine yürütülen soruşturma tamamlandı. Olayla ilgili olarak 8 Şubat 2026 tarihinde mağdur olduğu belirtilen çocuk ile annesi, Görele İlçe Emniyet Müdürlüğü'ne başvurarak şikâyette bulundu. Şikâyet üzerine başlatılan soruşturma kapsamında Belediye Başkanı Hasbi Dede tutuklanmıştı.

ÇORUM TOKİ KURA ÇEKİMİ

Toplu Konut İdaresi Başkanlığı verilerine göre Çorum kura çekimi için henüz gün bazında net bir takvim paylaşılmadı. İdarenin mevcut planlaması, kura işlemlerinin 2026 yılı Mart ayı içerisinde gerçekleştirilmesi yönünde şekilleniyor. Kura çekimi başladığında işlemler noter huzurunda yapılacak ve kurumun resmi sosyal medya hesapları üzerinden canlı olarak aktarılacak.

KURA ÇEKİMİNİN YAPILACAĞI YER

Kura organizasyonunun Çorum Ticaret ve Sanayi Odası Kültür Konferans Salonu bünyesinde yapılması hedefleniyor. Projeye başvuran 23 bin 565 vatandaş arasında en yüksek yoğunluk Çorum Merkez ilçesinde kaydedildi. Çorum Merkez için toplam 12 bin 457 kişi hak sahibi olabilmek adına kura sırasını bekliyor.

TOKİ ÇORUM KURA SONUÇLARI

Kura çekim işlemleri ilçe ilçe tamamlandıktan sonra sonuç listeleri Toplu Konut İdaresi Başkanlığı’nın resmi internet sitesinde erişime açılacak. Vatandaşlar, hak sahibi listelerini PDF formatında bu platform üzerinden görüntüleyebilecek. Hak sahibi olan kişilerin, idare tarafından belirlenen takvim doğrultusunda ilgili banka şubelerine müracaat ederek sözleşme imzalama sürecini tamamlaması gerekiyor.

Kurada adı çıkmayan başvuru sahipleri ise yatırdıkları başvuru bedellerini, kura çekimini takip eden 5 iş günü sonrasında başvuru yaptıkları banka şubelerinden geri alabiliyor.

Şehzadeler şehri Amasya'nın 2026 yılı milletvekili sayısı, YSK'nın 2025 nüfus verilerini esas alan yeni kararıyla belli oldu. Yüksek Seçim Kurulu (YSK), Türkiye İstatistik Kurumu'nun (TÜİK) 31 Aralık 2025 tarihli verilerini baz alarak illerin çıkaracağı milletvekili sayılarını yeniden hesapladı. Resmi Gazete’de yayımlanan karara göre, Orta Karadeniz’in tarih kokan şehri Amasya, TBMM’de yine 3 milletvekili ile temsil edilecek. Türkiye genelinde bazı illerin vekil sayıları nüfus hareketliliği nedeniyle değişirken, Amasya mevcut gücünü koruyarak siyasi dengesini muhafaza etti.

AMASYA TEK SEÇİM ÇEVRESİ OLACAK

YSK tarafından yapılan tespite göre, çıkaracağı milletvekili sayısı 18'e kadar olan iller kategorisinde yer alan Amasya, seçimlere tek bir seçim çevresi olarak girecek. Kararın detaylarında şu noktalar öne çıktı: 2025 yılı sonu itibarıyla ilan edilen nüfus bilgileri, 600 milletvekilinin 81 ile dağılımında temel kriter oldu. İstanbul 96 vekil ile 3, Bursa ise 21 vekil ile 2 seçim çevresine bölünürken, Amasya gibi 18 altı vekil çıkaran illerde yapı değişmedi.

BÖLGE İLLERİNDE MİLLETVEKİLİ DAĞILIMI

Amasya'nın komşu illerindeki milletvekili dağılımı da YSK kararıyla tescillendi. Bölgedeki son duruma dair veriler tabloda yer aldığı şekilde belirlendi:

MAÇ SIRASINDA YERE YIĞILDI

Alınan bilgilere göre olay, Düzce’de bulunan bir halı sahada yaşandı. Arkadaşlarıyla birlikte futbol oynayan Murat Kasapoğlu, maç sırasında bir anda yere yığıldı. Durumu fark eden çevredeki vatandaşlar 112 Acil Çağrı Merkezi’ne haber verdi. Kısa sürede olay yerine gelen sağlık ekipleri, ilk müdahaleyi halı sahada yaptıktan sonra Kasapoğlu’nu ambulansla hastaneye kaldırdı.

HAYATINI KAYBETTİ

Hastanede doktorların yaptığı tüm müdahalelere rağmen 48 yaşındaki Murat Kasapoğlu kurtarılamayarak hayatını kaybetti. Kasapoğlu’nun ani ölümü ailesi ve yakınlarını yasa boğarken, olayla ilgili gerekli incelemelerin başlatıldığı öğrenildi.

VALİ MUAMMER EROL'DAN AÇIKLAMA

Ordu Valisi Muammer Erol, bölgede incelemelerde bulunarak gazetecilere açıklama yaptı. Erol, “Yağışın belirli bir seviyeyi aşmasının ardından bu tür kaymaların yaşanabildiğini görüyoruz. Şehrin farklı noktalarında da toprak hareketleri devam ediyor” ifadelerini kullandı.

DERE YATAKLARI VE KAR UYARISI

Dere yatakları konusunda uyarıda bulunan Vali Erol, bölgede bin metre ve üzerindeki rakımlarda 2 metreyi bulan kar kütlesi bulunduğunu ve ani erime halinde taşkın riskinin artabileceğini söyledi. “Dere yataklarının önünü kapatacak hatalara düşmemeliyiz” diyerek vatandaşları tedbirli olmaya çağırdı.

Fatsa Belediye Başkanı İbrahim Etem Kibar, daha önce afet riski kapsamında bazı evlerin tahliye edildiğini hatırlattı. Son heyelanla birlikte 6 evin boşaltıldığını, 3 evin ise risk altında bulunduğunu açıkladı. Yetkililer, bölgede tedbirlerin sürdüğünü belirtti.

Karadeniz Teknik Üniversitesi Elektrik-Elektronik Mühendisliği bölümünden mezun olan Demirkan, kariyerine Vezirköprü’de orman ürünleri firmasında elektrik bakım mühendisi olarak başladı. 2017 yılında YEDAŞ’a katılan Demirkan, şebeke işletme, bakım ve saha operasyonlarının yönetiminde önemli sorumluluklar üstlendi. Demirkan, 2021-2026 yılları arasında Samsun Çarşamba İşletme Yöneticisi olarak görev yaparak bölgedeki elektrik dağıtım faaliyetlerinin etkin ve kesintisiz şekilde yönetilmesini sağladı. Elektrik dağıtım alanındaki teknik bilgi birikimi ve saha tecrübesiyle öne çıkan Demirkan, yeni görevinde Amasya’daki enerji altyapısının güçlendirilmesi ve hizmet kalitesinin daha da artırılması hedeflerine liderlik edecek.

"Bölgenin enerji altyapısını güçlendirmeyi öncelikli hedefimiz olarak görüyoruz"

Eren Demirkan, yeni görevine ilişkin değerlendirmede bulundu. Demirkan, "YEDAŞ bünyesinde farklı görevlerde edindiğim tecrübeyi Amasya Bölge Müdürü olarak hizmete dönüştürecek olmaktan büyük mutluluk duyuyorum. Amasya’da vatandaşlarımıza kesintisiz, güvenilir ve kaliteli enerji sunmak için ekip arkadaşlarımızla birlikte sahada güçlü bir koordinasyonla çalışmaya devam edeceğiz. Hizmet kalitesini daha da ileri taşımayı ve bölgenin enerji altyapısını güçlendirmeyi öncelikli hedefimiz olarak görüyoruz" dedi.

Muğla’nın Fethiye ilçesinden Trabzon’a gitmekte olan Zekai Ş. yönetimindeki otobüs, Samsun’dan Ordu’ya alçı taşıyan Uysal B. idaresindeki tıra çarptı.

OTOBÜS 500 METRE SÜRÜKLENDİ

Çarpmanın şiddetiyle tırın dorsesinde takılı kalarak yaklaşık 500 metre sürüklenen otobüsün ön kısmında sıkışan sürücü Zekai Ş. ile yolculardan Zabit K., Esin B.Z. ve Muhammet C.K. yaralandı. Kazanın 112 Acil Çağrı Merkezi'ne bildirilmesi üzerine olay yerine polis, sağlık ve itfaiye ekipleri sevk edildi.

SIKIŞAN SÜRÜCÜ YARIM SAAT SÜREN ÇALIŞMANIN ARDINDAN ÇIKARILDI

Kısa sürede olay yerine ulaşan Ordu Büyükşehir Belediyesi Ünye İtfaiye Grup Amirliği ekipleri, otobüs içerisinde sıkışan sürücüyü yaklaşık yarım saatlik süren çalışmanın ardından bulunduğu yerden çıkardı. Sağlık ekiplerinin ilk müdahalesini olay yerinde yaptığı 4 yaralı, ambulanslarla Ünye Devlet Hastanesi’ne kaldırılarak tedavi altına alındı.

Yaralıların sağlık durumlarının iyi olduğu öğrenilirken, kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

KARADENİZLİ İŞÇİLERDEN DESTEK

Amasya'nın Merzifon OSB'sinde faaliyet gösteren Kristal-İş Sendikası'da örgütlü bulunan GM Teknik Cam işçilerinin grevi 214'üncü gününe girdi. Grevdeki işçileri, her hafta olduğu gibi merkezi Samsun'da bulunan Karadeniz İşçi Derneği üyeleri yalnız bırakmadı. "Yağmur çamur demeden, direnen işçiler onurumuz" sloganları atarak grev çadırını ziyaret eden Karadeniz İşçi Derneği üyelerini, grevdeki işçiler de sloganlar ve alkışlarla karşıladılar.

GREV HAK, DİRENİŞ MEŞRUDUR

GM Teknik Cam işcçilerinden Sezai Çelebi, sadece açlık sınırındaki bir ücret değil; adaletli, güvenceli ve insan onuruna yakışır bir çalışma hayatı talep ettiklerini vurgulayarak "Grevimiz, bu haklı taleplerin daha fazla ertelenmesine karşı verilen kararlı bir yanıttır. Alınterimizin karşılığını alana, adalet sağlanana kadar grevimiz devam edecek. Grev haktır, direniş meşrudur.Yaşasın işçi sınıfının onurlu mücadelesi. Tüm emek dostlarından bizlere destek bekliyoruz" dedi.

HER GEÇEN GÜN KENETLENDİK

Kristal İş Sendikası İşyeri Temsilcisi Ramazan Çağlı ise, "GM Teknik Cam işçileri olarak yorulmadık, eksilmedik. Aksine her geçen gün daha da kenetlendik. Kristal-iş çatıSı altında birleşen yumruğumuz, hakkımızı alana kadar havada kalmaya devam edecek" diye konuştu. Karadeniz İşçi Derneği sözcüsü Mehmet Şahin ise her hafta olduğu gibi bu hafta da GM Teknik Cam işçileriyle bir arada olduklarını belirterek, "GM Teknik Cam işçileri 17 Temmuz'dan beri en temel hakları için, alın terleri için, insanca bir ücret için grevdeler. İşçilerin haklı mücadelesinde, bu haklarını elde edene kadar yanlarında olmayı sürdüreceğiz" dedi. Grevdeki işiler ziyaret sırasında sık sık, "Yaşasın onurlu mücadelemiz". "Kurtuluş yok tek başına. Ya hep beraber ya hiçbirimiz" sloganları attı.

BÜYÜK FİRMALARA CAM TEDARİĞİ

Amasya’nın Merzifon Organize Sanayi Bölgesi’nde kurulu bulunan GM Teknik Cam Endüstri ve Ticaret A.Ş., yaklaşık 12 bin 700 metrekare kapalı alana sahip üretim tesisinde, başta beyaz eşya sektörü olmak üzere çeşitli alanlara yönelik cam üretimi gerçekleştiriyor. Şirket BOSCH, GÜMÜŞDAĞ, FRANKE, SİMENS, AMİCA, TEKA ve kendi grup şirketleri olan SILVERLİNE gibi sektörün önde gelen üretecilerine cam tedariği sağlıyor.