🚂 Samsun Demiryolu'nun Tarihi
Cumhuriyetin ilk yıllarında kalkınmanın anahtarı olarak görülen demiryolları, Samsun için de stratejik bir rol üstlendi. 1926 yılında inşasına başlanan Samsun-Sivas Demiryolu, 1932 yılında tamamlanarak hizmete girdi. Bu hat, Karadeniz’in ilk tren hattı olma unvanını taşıyor.
🌍 Samsun-Sivas Demiryolu Hangi İlçelerden Geçiyor?
Toplamda 431 kilometrelik bu hat, Samsun’un merkezinden başlayarak şu güzergâhtan geçer:
Kavak
Havza
Amasya
Tokat
Sivas
Bu ilçeler ve şehirler üzerinden geçen hat, Karadeniz’i İç Anadolu’ya bağlayarak ticaretin ve ulaşımın bel kemiği hâline gelmiştir.
💼 Samsun İçin Ekonomik Anlamı Ne Oldu?
Samsun tren hattı sayesinde;
Tarım ve hayvancılık ürünleri dış pazarlara daha kolay ulaştı.
Samsun Limanı, demiryolu sayesinde bölgenin en hareketli ticaret merkezlerinden biri oldu.
Ucuz ve hızlı ulaşım ile şehirler arası etkileşim arttı.
Özellikle Samsun haberleri arasında yer alan “lojistik üs olma” hedefi, bu tarihi altyapının modernizasyonuyla yeniden gündeme gelmiştir.
🔧 Modernizasyon ve Güncel Durum
2015 yılında başlayan ve 2020’de tamamlanan modernizasyon çalışmalarıyla hat, hem yük hem de yolcu taşımacılığı açısından daha güvenli hâle getirildi. Elektrifikasyon çalışmaları tamamlandı ve sinyalizasyon sistemleri güncellendi.
📌 Samsun’un Ulaşım Tarihinde Tren Hattının Yeri
Samsun-Sivas hattı, sadece demiryolu değil, bir dönemin modernleşme sembolüdür. Hem ekonomik kalkınmanın hem de Karadeniz’in Anadolu ile entegrasyonunun anahtarı olarak önemli bir yere sahiptir.
