Çinli teknoloji devi Xiaomi, akıllı telefon pazarından elektrikli araç (EV) sektörüne hızlı bir geçiş yaparak dikkatleri üzerine çekti. Ancak, yeni elektrikli spor aracı YU7'nin satışa sunulmasının ardından ortaya çıkan teslimat sorunları, şirkete karşı ciddi bir şikayet dalgası başlattı. YU7, yalnızca 18 saat içinde 240.000 sipariş alırken, araçların teslimatıyla ilgili yaşanan aksaklıklar, alıcılar arasında hayal kırıklığına yol açtı.
Yüksek Talep, Düşük Teslimat Kapasitesi
Perşembe günü satışa sunulan Xiaomi YU7, büyük bir talep gördü. Ancak, bu yüksek taleple birlikte teslimat kapasitesinin yetersizliği, alıcıları zor durumda bırakıyor. Şirketin açıklamalarına göre, YU7’nin sipariş edilebilmesi için alıcıların 5.000 yuan (yaklaşık 698 $) tutarında bir depozito ödemesi gerekiyordu. Ancak, bu araçların teslimatı için alıcıların 38 ila 60 hafta arasında bir bekleme süresiyle karşı karşıya kalmaları, bir dizi şikayete yol açtı.
Bu durum, alıcıların büyük bir kısmının, siparişlerini verdikten sonra araçlarının ne zaman teslim edileceği hakkında yeterli bilgiye sahip olmamaları nedeniyle tepkilerine neden oldu. Alıcılar, Xiaomi’nin resmi uygulamasında yalnızca sipariş onaylandıktan sonra araçlarının tahmini teslimat süresi hakkında bilgi edinmelerinin, sürecin daha şeffaf hale getirilmesi gerektiğini belirtiyorlar.
Müşteri Şikayetleri
Müşteriler, uzun teslimat sürelerinden dolayı, hem araçlarını almakta gecikmekten hem de vergi muafiyetlerinin yıl sonuna kadar geçerli olmasından dolayı ek maliyetlere katlanmak zorunda kalacaklarından endişe duyuyorlar. Şirketin uygulaması, teslimat süresi konusunda bekleyen alıcıları yalnızca araçlarını sipariş ettikten sonra bilgilendirdiği için, pek çok kişi, bu durumu yeterli bir ön uyarı olmadan karşılaştıkları bir sorun olarak değerlendiriyor.
Sina’nın Black Cat tüketici şikayet platformunda, cuma gününden itibaren 400’den fazla alıcı, uzun bekleme sürelerine karşı şikayetlerde bulunarak, depozitolarının iade edilmesini talep etti. Alıcılar, aracın teslimatındaki belirsizlik ve şirketin şeffaflık eksikliği nedeniyle mağdur olduklarını belirtiyor.
Xiaomi’nin Elektrikli Araç Hedefleri ve Zorluklar
Xiaomi, YU7’nin fiyatlandırmasını Tesla'nın Model Y’sine göre %4 daha düşük tutarak, Çin’in en çok satan SUV’sine rakip olmayı hedefliyor. Xiaomi YU7 fiyatı 253.500 yuan’dan (yaklaşık 35.360 $) başlıyor ve bu da onu fiyat-performans açısından cazip kılıyor. Ancak, üretim kapasitesinin yetersizliği, şirketin büyüme hedeflerini tehdit edebilir.
Xiaomi, geçen yıl Mart ayında elektrikli sedan SU7'yi piyasaya sürerek EV pazarına adım atmıştı. SU7, başlangıçta alıcıları 7 ay kadar bekletmişti ve Aralık ayında, Tesla Model 3’ü Çin'deki satışlarda geride bırakmayı başarmıştı. Ancak, SU7'nin üretim süreçlerindeki sorunlar, araç teslimat sürelerinin uzunluğu ve isteğe bağlı özelliklerle ilgili karışıklıklar nedeniyle şikayetlere yol açtı. Xiaomi, bu deneyimlerden ders alarak YU7’nin üretimini hızlandırmaya çalışıyor. Şirket, Pekin’deki tesislerinde üretim kapasitesini artırarak, yakın zamanda iki yeni fabrika kurmayı planlıyor. Mayıs ayında üretim, Mart ayındaki 4.000 birimden 28.000 birime yükseldi.
Xiaomi’nin EV Sektöründeki Geleceği
Xiaomi, EV pazarında büyük bir hızla ilerlemek istiyor, ancak YU7 ve SU7'nin teslimat sorunları, şirketin bu hedeflere ulaşmasının önünde engel teşkil edebilir. Yüksek talep ve düşük üretim kapasitesi, Xiaomi’nin hedeflediği başarıya ulaşmakta zorlanmasına neden olabilir. Müşteri memnuniyeti ve teslimat süreçlerindeki aksaklıklar, şirketin büyüme stratejileri üzerinde de ciddi bir etki yaratacak gibi görünüyor.
