Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç şarj hizmetlerinde esnek fiyatlandırmayı mümkün kılacak düzenlemeleri hızlandırdı. Amaç, şarj altyapısını daha erişilebilir, kullanıcı dostu ve rekabetçi hale getirmek olarak açıklandı.
Hazırlanan taslak düzenlemeye göre, şirketler belirli saatlerde ve belirli lokasyonlarda indirim uygulayabilecek. Bu sayede kullanıcılar, avantajlı tarifelerden faydalanabilecek ve piyasa rekabeti güçlenecek.
LİSANS VE ROAMİNG DÜZENLEMELERİ
Düzenleme kapsamında lisanslı şirketlerin belirli bir soket kapasitesine ve coğrafi yaygınlığa sahip olması zorunlu hale geliyor. Mevcut işletmelerin bir yıllık uyum süresi olacak. Ayrıca, mobil şarj istasyonları da lisanslı şirketlerce işletilebilecek ve yoğun dönemlerde ek erişim imkânı sağlanacak. Şirketler arası ortak ağ (roaming) uygulamaları ise Kurum denetiminde yürütülecek.
ÖDEME VE ŞARJ YÖNETİMİNDE YENİ KURALLAR
1 Temmuz 2026’dan itibaren otoyol ve devlet yollarında kurulacak tüm hızlı şarj istasyonlarında en az bir kredi kartı ödeme sistemi zorunlu olacak. Ayrıca batarya doluluğu %85’in üzerine çıkan araçlarda şarjın sonlandırılması ve güç yönetimi uygulamalarına yasal zemin sağlanması planlanıyor. EPDK, çağrı merkezi zorunluluğu ve ISO 27001 sertifikası şartı ile şarj hizmetlerinde kaliteyi artırmayı hedefliyor. İstasyonlarda işletmeci ve şarj ağı markalarının kullanımına da izin verilecek.
Taslak, sektör temsilcilerinin görüşlerinin alınmasının ardından Kurul onayıyla yürürlüğe girecek ve Türkiye’nin elektrikli araç dönüşümüne katkı sağlaması bekleniyor.
