Dışişleri Bakanı Hakan Fidan, Türkiye’nin Milli Muharip Uçağı KAAN’ın üretim sürecine ilişkin kritik açıklamalarda bulundu. Fidan, KAAN’ın motorlarının lisans sürecinin ABD Kongresi’nde bekletildiğini belirterek, “O lisanslar çıkmadan motorların gelmesi mümkün değil. Motorlar gelmeden de KAAN’ın seri üretimine başlanamaz” dedi.
ABD’nin Hasımlarıyla Yaptırımlar Yoluyla Mücadele Yasası’na (CAATSA) da değinen Bakan Fidan, iki NATO müttefiki arasında böyle bir kısıtlamanın varlığını “sistemik bir problem” olarak nitelendirdi. Fidan, “CAATSA konusu, 2019’dan bu yana Türkiye-ABD ilişkilerinde ciddi bir sorun alanı oluşturuyor. Müttefik ülkeler arasında savunma sanayi işbirliğini engelleyen bir yasal düzenlemenin varlığı stratejik ortaklık ruhuna yakışmıyor” diye konuştu.
F-35 programı ve KAAN’ın motorlarıyla ilgili kritik kararların ABD Kongresi’nde beklediğini dile getiren Fidan, şöyle devam etti:
“Şu anda diyelim F-35 meselesi, vesaire… Almayı beklediğimiz KAAN’ın motorları var. Onların lisansı durmuş durumda. Yani o lisansların hayata geçmesi lazım ki motorlar gelsin, KAAN’ın üretimi başlayabilsin.”
Türkiye’nin savunma sanayinde kendi kabiliyetlerini geliştirdiğini vurgulayan Fidan, ancak hiçbir ülkenin tamamen kendi başına yetkin olamayacağına dikkat çekti: “Uluslararası sistemde hem ittifak kültürü hem savunma sanayi ekosistemine ihtiyaç var. Daha gelişmiş teknoloji transferi, ileri düzey silah sistemleri almak ya da satmak gerekiyor.”
Fidan, CAATSA yaptırımlarının kaldırılması konusunda iki tarafın da irade gösterdiğini belirterek, “Başta savunma bakanlıklarımız olmak üzere ilgili muhataplar konuyu daha ileri taşımak için gayret içinde olacak. Biz de bu sürecin takipçisi olacağız” ifadelerini kullandı.
