Türkiye'deki otomotiv sektörünü önemli ölçüde etkileyecek olan yeni Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) düzenlemesi Meclis'e sunuldu. AK Parti'nin teklifiyle ortaya çıkan bu yasa değişikliği, özellikle hibrit, elektrikli ve büyük motorlu araçlar için gözle görülür vergi artışlarını beraberinde getiriyor. Ayrıca, lüks sınıftaki pick-up araçlara getirilen ÖTV oranları da rekor seviyelere ulaştı!
Yeni Vergi Düzenlemesi Neleri Değiştiriyor?
Yeni düzenlemeyle birlikte, benzinli ve dizel motorlu araçlar için geçerli olan mevcut %45, %50, %60 ve %70 oranları tamamen kaldırılacak. Artık çoğu bu araç, tek bir oran olan %80 ÖTV’ye tabi olacak. Bu oran fiilen uygulanmakla birlikte, yasa ile resmi hale gelecek.
Hibrit Araçlara Ne Olacak?
En dikkat çekici değişiklik hibrit araçlar için gerçekleşecek. Elektrik motoru 100 kW’ı aşan ve silindir hacmi 2500 cc altında olan hibrit modeller için ÖTV oranı %130'dan %150’ye
Daha güçlü hibrit araçlar için bu oran %220’ye kadar yükselebilecek. Uzmanlar, bu artışların hibrit araç fiyatlarına %30’a varan zam olarak yansıyabileceğini belirtiyor.
Pick-Up Araçlar İçin Kötü Bir Sürpriz!
Önceki dönemde "ticari araç" olarak değerlendirilen lüks pick-up modellerinin vergisi, %4'ten %50'ye çıkarılıyor. Bu da bazı modellerin vergi yükünün 1 milyon TL’nin üzerine çıkması anlamına geliyor. Örneğin, fiyatı 2.3 milyon TL olan bir pick-up’ın satış fiyatı yeni düzenlemeyle 4 milyon TL’ye ulaşacak.
Elektrikli Araçlara Yenilik: Yeni Yetki Kimde?
Yeni yasa teklifine göre elektrikli araçların ÖTV oranlarını belirleme yetkisi Cumhurbaşkanı’na devredilecek. Bu durum motor gücü, batarya kapasitesi ve menzil gibi faktörlere bağlı olarak vergi ayarlarının hızlı bir şekilde yapılabilmesi anlamına geliyor.
Otomobil sektöründe son günlerde dikkat çeken değişiklikler, fiyatların seyri ve piyasada oluşabilecek yeni dinamikler üzerine uzmanlar farklı görüşler ortaya koyuyor. Özellikle yeni düzenlemeler, hem sıfır hem de ikinci el araçların fiyatlarını nasıl etkileyecek? Bu yazıda uzman yorumları ve olası gelişmeler üzerine bilgi vereceğiz.
Fiyatlar Nereye Gidiyor?
Uzmanların değerlendirmelerine göre, İMAS Başkanı Hayrettin Ertemel, mevcut durumun otomobil fiyatlarının büyük bir kısmının zaten yüksek olduğunu ifade ediyor. "Zaten tüm otomobiller fiilen %80 dilimindeydi. Bu düzenleme yasal boşluğu kapatıyor. Ancak hibrit ve lüks araçlarda fiyat farkı kaçınılmaz." sözleri, sektörün geleceği hakkında ipuçları veriyor.
Ar-Ge ve Vergi Teşviklerine Sınırlama Geliyor mu?
Yeni yasa teklifine göre sadece otomobil sektörü değil, teknoloji bölgeleri ve Ar-Ge çalışanları için de önemli değişiklikler söz konusu. Brüt asgari ücretin 40 katına kadar olan gelirlerde vergi muafiyeti korunurken, bu sınırın üzerindeki gelirler için teşviklerin kaldırılacak olması, özellikle inovasyon odaklı firmalar üzerinde baskı yaratabilir.
İkinci El Fırsatı Doğabilir mi?
Sıfır araçlara doğrudan etki sınırlı olsa da, ikincil piyasada kısa süreli dalgalanmalar bekleniyor. Bu süreçte ikinci el araç almak isteyenler, pazarlık güçlerini kullanarak uygun fırsatlar yakalayabilir.
