Kurban Bayramı süresince yaşanan trafik kazalarına ilişkin bir değerlendirme yapan İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, bu dönemde 3.913 trafik kazasının meydana geldiğini, bunlarda 44 kişinin yaşamını yitirdiğini ve 6.370 kişinin yaralandığını bildirdi. Uygulanan radar denetimlerinin sonuçları ise dikkat çekici bir şekilde öne çıkmış durumda.
Trafikte Can Kaybı Neden Azaldı?
Bakan Yerlikaya, sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada, radar uygulamalarının trafik güvenliğindeki katkısını vurguladı. Hız sınırının 140 kilometre olduğu otoyollarda, radar denetimlerinin etkisiyle can kaybı yaşanmadığını belirten Yerlikaya, “30-35 km aralıklarla radar uygulaması yapılan otoyollarda ölümlü trafik kazaları belirgin bir şekilde azaldı. Hız sınırı 140 olan yollarımızda can kaybı şükürler olsun sıfır seviyesinde.” ifadelerini kullandı. Ancak hız sınırının 130 olduğu yollarda maalesef 2 vatandaşımızın hayatını kaybettiği bilgisini de paylaştı.
Aşırı Hızın Trafik Kazalarındaki Rolü Nedir?
Bayram tatili boyunca meydana gelen trafik kazaları sonucunda 54 ayrı trafik kuralı ihlali tespit edildi. Hayatını kaybeden 44 vatandaşın yaşadığı kazaların büyük bir kısmının nedenleri arasında hız ihlali öne çıkıyor. İhlallerin dağılımı ise şu şekilde açıklandı:
- %48,1 – Hız ihlali
- %18,5 – Şerit izleme ve değiştirme
- %14,9 – Geçiş önceliği kurallarına uymama
- %3,7 – Dönüş kuralları
- %1,8 – Arkadan çarpma
- %12 – Diğer ihlaller
Şehir Dışında Daha Fazla Risk Var mı?
Kazalarda hayatını kaybedenlerin 18’i yerleşim yerinde, 26’sı ise yerleşim yeri dışında meydana gelen kazalarda yaşamını yitirdi. Bu veri, özellikle şehir dışı yollarda hızın ve dikkatsizliğin neden olduğu risklerin ne denli yüksek olduğunu göstermektedir.
