Üretim faaliyetleri ve ihracat hareketliliğiyle Türkiye Yüzyılı’na katkı sunan Samsun, lojistik alandaki yatırımlarıyla bölgesel bir merkez olmayı sürdürüyor. Türkiye’nin ilk intermodal lojistik merkezi olan Samsun Lojistik Merkezi (SLC), 680 bin metrekarelik alan üzerine kurulurken bunun 225 bin metrekaresi kapalı depolama alanlarına ayrıldı.

Atakum'dan engelleri aşan destek
Atakum'dan engelleri aşan destek
İçeriği Görüntüle

SLC’de inşası tamamlanan ve kullanıma hazır depoların toplam alanı 93 bin 750 metrekareyi buluyor. Geleneksel paletli yüke uygun 15 depo 80 bin metrekare, hububat ve kuru dökme yük için tasarlanan 11 depo ise 13 bin 750 metrekare alana sahip. Ayrıca 2026 yılının ikinci yarısında tren vagonlarıyla entegre konveyör bant sistemine sahip, toplam 5 bin metrekarelik yeni kuru yük depolarının tamamlanması hedefleniyor.

Lojistik merkezde depo kiralama hizmetlerinin yanı sıra; elleçleme, mobil gümrük hizmeti, konteyner depolama, açık saha kiralama, gümrüklü depo hizmeti, proje kargo elleçleme, tır parkı ve ofis kiralama hizmetleri sunuluyor. SLC; Yeni Organize Sanayi Bölgesi’ne 2 km, Toros ve Yeşilyurt limanlarına 2,5 km, Samsunport’a 18 km ve havalimanına 8 km mesafede bulunuyor. Merkezde 26 ila 350 metrekare arasında değişen ofisler yer alırken, 15 depo 12 firma ve kuruma kiralanmış durumda.

Stratejik Konum ve Lojistik Üstünlükler

Lojistik sektöründe Türkiye’nin kuzey kapısı olarak konumlanan SLC, Karadeniz çanağı dağıtım, toplama ve konsolidasyon noktası olma özelliği taşıyor. Hava, kara, deniz ve demiryolu ulaşım imkanlarının kesişim noktasında bulunması SLC’yi dünya ticaretinde önemli bir durak haline getiriyor. Yeni İpek Yolu Projesi’nin “Çin – Merkez ve Batı Asya” koridorunda yer alması ve Viking Demiryolu Hattı üzerinde bulunması merkeze küresel rekabette avantaj sağlıyor.

Bu çerçevede SLC; ulusal ve uluslararası pazarlara erişmek isteyen işletmelere etkin lojistik zincirlere ulaşma imkanı sunuyor. Bölgedeki lojistik maliyetleri artıran ticari olmayan engellerin azaltılması için özel sektör ve kamu kurumları arasında koordinasyon sağlanması, merkezin temel stratejileri arasında yer alıyor.

Mobil Gümrük Hizmetinde 5 Bini Aşan İşlem

Talepler doğrultusunda, T.C. Ticaret Bakanlığı Orta Karadeniz Gümrük ve Dış Ticaret Bölge Müdürlüğü’nün katkılarıyla 18 Ocak 2021’den itibaren lojistik merkezde ihracat gümrüklemeleri yapılmaya başlandı. Açılışından Aralık 2025’e kadar burada 5.312’den fazla ihracat gümrüklemesi gerçekleştirildi.

Lojistik Sektörünün İki Ana Segmentine Hizmet

SLC, lojistik pazarının “şirketler segmenti” ve “endüstri segmenti”nde faaliyet gösteriyor.

Şirketler segmentinde; sanayiciler, imalatçılar, dağıtımcılar, ithalatçılar, ihracatçılar, lojistik hizmet sağlayıcılar ve nakliyeciler yer alıyor.

Endüstri segmentinde ise; tarım, yiyecek-içecek, mobilya, FMCG, otomotiv parçaları, inşaat malzemeleri, sağlık–ilaç–kozmetik, kimyasal, askeri, elektronik, proje taşımacılığı, enerji ve moda–perakende sektörleri bulunuyor.

Kurumlara Sağlanan Avantajlar

SLC’nin kamu mülkiyetinde olması bürokratik süreçlerin hızlanmasına katkı sağlıyor. Merkez; liman operasyonlarının sunduğu alanlardan daha geniş depolama kapasitesi, katma değerli hizmetler, intermodal taşımacılık imkânları ve sektörde rekabet avantajı sağlayan esneklik sunuyor. Ankara ve Mersin üzerinden sağlanan demiryolu bağlantısı TR83 Bölgesi için ek bir avantaj oluşturuyor. Ayrıca merkezde özel gümrük ofisi, geniş otopark alanları, sosyal tesisler, yakıt istasyonu, bakım alanları ve çeşitli hizmet birimleri bulunuyor. SLC, şirketlere yüksek yatırım maliyetleri yerine düşük kiralama maliyetleri ve üç farklı kategoride esnek depo seçenekleri sağlıyor.

Destek Hizmetleri

Merkezin envanterinde; 2 adet 45 ton konteyner istifleyici, 2 adet 50 ton portal vinç, 40 ton loder, 40 ton teleskopik vinç, 16 ton ve 10 ton forkliftler, 5 tonluk iki forklift, 19 ton lastikli yükleyici, çöp kamyonu, büyük ve küçük yol süpürme araçları, 6 ton kapasiteli itfaiye aracı, ambulans ve 4 binek araç bulunuyor.

Kaynak: HABER MERKEZİ