İstanbul'da faaliyet gösteren ticari taksiler için hem araç sahiplerini hem de yolcuları yakından ilgilendiren, tarihi nitelikte kararlar alındı. UKOME toplantısında alınan ve İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı Eyüp Aksu tarafından duyurulan yeni düzenlemeyle, taksi filosunda yeni bir dönem resmen başladı.
ARTIK BU ARAÇLAR TAKSİ OLABİLECEK: İŞTE YENİ LİSTE
Yeni düzenlemenin en dikkat çekici maddesi, taksilerde uzun süredir devam eden "%50'den fazla yerlilik oranı" şartının kaldırılması oldu. Bu kararla birlikte, taksi olabilecek araçların listesi de genişledi. Ancak yeni bir standart getirildi: Artık tüm standart sarı taksiler, yolcu konforu ve güvenliği için C segmenti (kompakt sınıf) olmak zorunda.
İşte yeni dönemde sarı taksi olarak kullanılabilecek araç modelleri:
Fiat Egea
Toyota Corolla Sedan (Benzinli ve Hibrit)
Renault Megane Sedan (Benzinli ve Dizel)
Citroen C4X
Ford Focus Sedan
Honda Civic Sedan
Hyundai Elantra
Skoda Octavia
YENİ KULLANIM SÜRELERİ: YERLİYE POZİTİF AYRIMCILIK SÜRÜYOR
Yerlilik şartı kalksa da, yerli üretimi teşvik etmek amacıyla araçların kullanım sürelerinde bir ayrım yapıldı:
İthal Araçlar: Mutlaka sıfır kilometre olarak alınmak zorunda ve 6 yıl boyunca kullanılabilecek.
Yerli Araçlar (%50+ Yerli): İlk alımda 0-2 yaş arasında olabilecek ve toplamda 9 yıl boyunca kullanılabilecek.
Bu kural, Fiat Egea gibi yerli üretim araçları taksiciler için daha cazip kılmaya devam ediyor.
B SEGMENTİNE (CLIO, PANDA GİBİ) NEDEN 'HAYIR' DENİLDİ?
Toplantıda, daha küçük ve ekonomik olan B segmenti araçların (Renault Clio, Fiat Panda vb.) taksi olarak kullanılması teklifi de görüşüldü ancak reddedildi. Gerekçe olarak, bu araçların İstanbul gibi bir metropolde yolcu konforu, bagaj hacmi ve güvenlik ihtiyaçlarını karşılamada yetersiz kalması gösterildi.
TURKUAZ VE SİYAH TAKSİLERDE DE KURALLAR GÜNCELLENDİ
Turkuaz Taksiler: C segmenti %100 elektrikli araçlar, D segmenti araçlar veya 8+1 koltuklu MPV'ler kullanılabilecek.
Siyah Taksiler (Lüks): E segmenti ve üstü lüks araçlar veya Mercedes Vito/Viano, VW Caravelle gibi modeller kullanılabilecek.
Bu yeni düzenlemelerin, İstanbul'un taksi filosunu modernize ederek hem rekabeti artırması hem de yolcular için daha konforlu ve güvenli bir seyahat deneyimi sunması hedefleniyor
