Samsun'un İlkadım ilçesinde, Atatürk Bulvarı'na bağlantılı Kenan Şara Köprüsü'nde devam eden çalışmalar nedeniyle 1 No'lu Dolmuş Hattı'nın güzergahında geçici düzenleme yapıldı. Kalkancı mevkiinden Ihlamur Kafe'ye kadar uzatılan güzergah kapsamında dolmuşlar üst kesimlere çıkarak İhlamur Caddesi üzerinden yeniden aşağıya devam ediyor. Dolmuş şoförleri, geçici olarak uygulanan güzergahın kalıcı hale getirilmesini talep etti. Şoförler, özellikle Baruthane, Karasamsun ve Kalkancı bölgelerinde yaşayan bazı vatandaşların mevcut uygulamayla gidecekleri noktaya tek araçla ulaşabildiğini belirtti. Baruthane Mahallesi Muhtarı ve Samsun İli Muhtarlar Derneği Başkanı Mustafa Öztürk de, geçici güzergah değişikliğinin bölge halkı açısından önemli bir ulaşım kolaylığı sağladığını söyledi. Öztürk, Baruthane, Karasamsun ve Kalkancı'da yaklaşık 25 bin seçmenin yaşadığını belirtti.
BU UYGULAMA KALICI OLMALI
Dolmuş şoförü İsmail Serdar, güzergâh değişikliğinin vatandaşların ulaşımını kolaylaştırdığını söyledi. Vatandaşların daha az araç değiştirerek ulaşım sağlayabildiğini belirten Serdar, güzergâhın bölge halkının talebi olduğunu ifade etti. Serdar, "Vatandaş daha pratik varabilmek adına bunu istiyor. Her dakika başı araçları var. Eskiden mesela üstten aşağıya kadar yürüyerek iniyordu. Şimdi vatandaş için de bizim için de iyi olurdu. Biz de bu güzergâhın kalıcı hale gelmesini istiyoruz" dedi. Güzergahın kalıcı hale getirilmesi için belediye ve ilgili komisyonların değerlendirme yapması gerektiğini belirten Serdar, vatandaşların da taleplerini resmi başvurularla iletmesi gerektiğini söyledi. Serdar, "Buradan faydalanan halkın baskı yapması lazım. Belediye dilekçeleri görmeli, vatandaşın bunu istediğini bilmeli. CİMER’e yazılması, belediyeye dilekçe verilmesi gerekiyor. Halkın talebi önemli. Bizim istememiz tek başına yeterli olmayabilir" ifadelerini kullandı.
İKİ ARABA DEĞİŞTİRMEK ZORUNDA
Dolmuş şoförü Erkan Toraman ise güzergahın uzatılması talebinin yalnızca dolmuşçılar açısından değerlendirilmemesi gerektiğini belirtti. Bazı vatandaşların gitmek istedikleri noktaya ulaşabilmek için iki araç değiştirmek zorunda kaldığını söyleyen Toraman, mevcut güzergâhla tek araçla ulaşım sağlanabildiğini ifade etti. Toraman, "Vatandaşın işi var, bir yere gidecek. Mecburen iki araba değiştirecek. Ama bizim arabaya bindiği zaman direkt istediği yere gidebiliyor. Bir arabayla ulaşım sağlıyor. Burada önemli olan vatandaşın rahatlığı" diye konuştu. Bölgede özellikle sabah saatlerinde toplu ulaşım araçlarının önünde yoğunluk oluştuğunu belirten Toraman, vatandaşların uzun süre beklemek zorunda kaldığını söyledi. Kış aylarında bu durumun daha fazla mağduriyete neden olabileceğini ifade eden Toraman, bölgedeki ulaşım yoğunluğunun dikkate alınması gerektiğini kaydetti. Toraman, 1 No’lu Hat üzerinde yaklaşık 132 aracın çalıştığını ve her araçta iki kişinin görev yaptığını belirtti. Akaryakıt maliyetlerinin arttığını ifade eden Toraman, güzergâh ve yolcu yoğunluğunun dolmuş esnafı açısından ekonomik bir boyutunun da bulunduğunu söyledi.
İNSANLAR MAĞDUR OLMASIN
Dolmuş şoförü Levent Özer, bölgede toplu taşıma seçeneklerinin sınırlı olduğunu belirterek güzergâhın uzatılmasını istedi. Özer, "İnsanlar mağdur olmasın. Oradan sadece ring otobüsü geçiyor. E3 geçiyor ama her yerde durmuyor. Başka otobüs seçeneği de çok fazla yok. O yüzden güzergâhın uzaması önemli" dedi. Şoför Onur Tercanlı ise güzergâhın daha önce İhlamur Caddesi üzerinden devam ettiğini, bölgedeki inşaat çalışmaları nedeniyle değişikliğe gidildiğini anlattı. Geçici uygulamayla birlikte dolmuşların üst kesimlere çıktığını belirten Tercanlı, “Biz her an buradayız. Vatandaş bizi tercih ediyor. Bu da bir kamu hizmeti. Vatandaşın ulaşımını kolaylaştırmak bizim için önemli. Eski güzergâha dönülmesi durumunda bazı vatandaşların yeniden mağdur olmasından endişe ediyoruz” ifadelerini kullandı.
DOLMUŞ SIRA YERİ DE YUKARI TAŞINSIN
Dolmuş şoförü Ümit Kayıkçı ise güzergah düzenlemesinin yanı sıra dolmuşların sıra yerinin de yukarı alınmasını istedi. Vatandaşların bir noktada araçtan indirilip başka bir noktada yeniden araca binmek zorunda kalmasının özellikle çocuklu aileler, kadınlar ve yaşlılar açısından zorluk oluşturduğunu belirten Kayıkçı, "Vatandaşı indirip tekrar bindirmek hem görüntü açısından hem de ulaşım açısından zahmetli. Çocuklu bayanlar, yaşlılar oluyor. Sıra yerimizin yukarı alınması da vatandaş açısından daha iyi olur" dedi. Kayıkçı, güzergahın uzatılması konusunda dolmuşçuların ekonomik beklentisinin bulunduğunu ancak talebin yalnızca bu nedenle gündeme getirilmediğini belirterek, “Bizden çok vatandaş için istiyoruz” diye konuştu.
YUKARIDAKİ VATANDAŞLAR İÇİN MÜTHİŞ BİR NEFES
Baruthane Mahallesi Muhtarı Öztürk de geçici olarak değiştirilen 1 No’lu Dolmuş Hattı güzergâhının kalıcı hale getirilmesini istedi. Bölgede nüfus artışı yaşandığını belirten Öztürk, “Bu hat yukarıdaki vatandaşlar için müthiş bir nefes oldu" dedi. Öztürk, özellikle Baruthane, Karasamsun ve Kalkancı mahallelerinde yaşayan vatandaşların mevcut güzergâhtan memnun olduğunu belirterek uygulamanın devam etmesini istedi. 1 No’lu Hat’ın şehir merkezini boydan boya geçen önemli ulaşım hatlarından biri olduğunu ifade eden Öztürk, güzergâhın üst kesimlere uzatılmasının bölgedeki ulaşım ihtiyacı açısından değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.
YAKLAŞIK 25 BİN SEÇMEN BULUNUYOR
Baruthane, Karasamsun ve Kalkancı mahallelerindeki nüfus artışına dikkat çeken Öztürk, üç mahallede yaklaşık 25 bin seçmen bulunduğunu belirtti. Bölgede okulların ve yeni yerleşim alanlarının bulunduğunu ifade eden Öztürk, şehirleşmenin yukarı doğru ilerlediğini ve buna bağlı olarak ulaşım ihtiyacının da arttığını söyledi. Öztürk, "Şehir yukarı doğru büyüyor. Nüfus arttıkça ulaşım ihtiyacı da artıyor. Bu nedenle 1. Hat’ın bu bölgelerden geçmesi vatandaş açısından çok önemli" ifadelerini kullandı. Mahalle sakinlerinden gelen geri dönüşlerin güzergâhın mevcut haliyle devam etmesi yönünde olduğunu belirten Öztürk, konuyla ilgili Ulaşım Koordinasyon Merkezi’ne başvurular yapıldığını söyledi. Kenan Şara Köprüsü’ndeki çalışmaların tamamlanmasının ardından güzergâhın yeniden değerlendirilmesinin beklendiğini belirten Öztürk, mevcut uygulamanın kalıcı hale getirilmesi konusunda Büyükşehir Belediyesi ile görüşmelerin sürdüğünü ifade etti. Öztürk ayrıca 1 No’lu Hat araçlarının daha düzenli çalışabilmesi amacıyla külliye altında planlanan alanın hayata geçirilmesini istedi.
ARAÇLARIN YENİLENMESİ TALEBİ
Öztürk, güzergah talebinin yanı sıra dolmuş araçlarının yenilenmesi gerektiğini de söyledi. Bazı araçların ekonomik ömrünü tamamladığını belirten Öztürk, özellikle yaşlılar, kadınlar ve çocukların araçlara binip inerken zorlandığını ifade etti. Öztürk, "Samsun gibi bir şehre eski araçlar yakışmıyor. Araçların yenilenmesi gerekiyor. Hem vatandaş daha rahat etmeli hem de toplu taşıma daha modern hale gelmeli" dedi. Öztürk, 1 No’lu Dolmuş Hattı’nın güzergahının kalıcı hale getirilmesinin yanı sıra araçların yenilenmesi ve ulaşım planlamasının bölgedeki nüfus artışı dikkate alınarak yapılması gerektiğini belirtti.
