Samsun başta olmak üzere Türkiye genelindeki araç sahiplerini ilgilendiren yeni düzenleme için hazırlıklar sürüyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (SEDDK) trafik sigortasına yönelik reform çalışmaları kapsamında oluşturulan Ortak Hasar İhbar Merkezi (OHİM) ile hasar ihbarlarının merkezi bir sistem üzerinden alınması planlanıyor.
HASAR İHBARLARI ALO 193 ÜZERİNDEN YAPILACAK
Yeni sistemin ilk aşamasında trafik ve kasko sigortalarına ilişkin hasar ihbarlarının ALO 193 üzerinden alınması planlanıyor. Böylece araç sahiplerinin kaza veya hasar sonrasında hangi sigorta kanalına başvuracağını araştırmak yerine doğrudan merkezi sisteme ulaşması amaçlanıyor.
ALO 193 üzerinden alınan ihbarların, sigorta şirketlerinin sistemleriyle entegre şekilde ilgili şirkete aktarılması planlanıyor. Böylece hasar bildiriminin doğru kanala daha hızlı şekilde yönlendirilmesi hedefleniyor.
HASAR SÜRECİNİ SİGORTA ŞİRKETLERİ ÜSTLENECEK
Ortak Hasar İhbar Merkezi'nin devreye girmesiyle sigorta şirketlerinin mevcut hasar süreçleri ortadan kalkmayacak. Hasarın incelenmesi, eksper görevlendirilmesi, tazminatın hesaplanması ve sigortalıyla iletişim gibi işlemler yine ilgili sigorta şirketleri tarafından yürütülecek.
OHİM'in temel görevi ise hasar ihbarlarının tek merkezden alınması ve ilgili sigorta şirketine yönlendirilmesi olacak.
MAĞDURİYET ŞİKAYETLERİ DE SİSTEME TAŞINABİLECEK
Yeni sistemin yalnızca hasar ihbarlarıyla sınırlı tutulmaması planlanıyor. Hasar sürecinde yaşanan mağduriyetlerin yanı sıra yetkisiz hasar aracılığı gibi yasa dışı faaliyetlere ilişkin şikayetlerin de ALO 193 üzerinden ilgili mercilere iletilebilmesi hedefleniyor.
EKSPER ATAMALARINDA MERKEZİ SİSTEME GEÇİLDİ
Trafik sigortasında yapılan düzenlemeler ALO 193 ile sınırlı kalmıyor. 1 Ağustos 2026'da yürürlüğe giren düzenlemeyle kaza sonrasında bağımsız eksperlerin görevlendirilmesinde merkezi dijital sisteme geçildi.
Ayrıca 40 bin lirayı aşan hasarlarda bağımsız eksper tarafından inceleme yapılması ve rapor hazırlanması zorunlu hale getirildi.
DEĞER KAYBI İÇİN BAŞVURU YAPILMAYACAK
Araç sahiplerini ilgilendiren bir diğer değişiklik ise değer kaybı hesaplamasında yapıldı. Yeni uygulamayla araç sahiplerinin değer kaybı ödemesi için ayrıca başvuru yapmasına gerek kalmaması hedefleniyor.
Eksperin aracın fiziksel hasarını incelerken oluşan değer kaybını da aynı süreçte hesaplaması ve hasar ile değer kaybına ilişkin değerlendirmeleri tek bir raporda birleştirmesi planlanıyor.
TRAFİK SİGORTASINDA DAHA STANDART SÜREÇ HEDEFLENİYOR
Yeni düzenlemelerle trafik sigortasında hasar ihbarından eksper atamasına, hasar hesaplamasından değer kaybının belirlenmesine kadar daha merkezi ve standart bir yapı oluşturulması amaçlanıyor.
1 Eylül'de devreye alınması planlanan ALO 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi'nin, araç sahiplerinin hasar sonrasında işlemlerini daha kolay ve hızlı şekilde başlatmasına katkı sağlaması bekleniyor.
