Karadeniz Yolu başta olmak üzere Türkiye genelinde sürücülerin büyük tepki gösterdiği kafa karıştırıcı hız limit levhaları için harekete geçildi. Cumhurbaşkanlığı genelgesi sonrası, 20 bine yakın trafik tabelası sökülürken, birçok bölgede hız sınırları yeniden düzenlendi. Özellikle yol boyunca ani ve belirsiz hız düşüren levhalar kaldırılarak, sürücülere daha net ve tek tip işaretler sunuldu.
Hız Limitlerinde Kritik Değişiklikler
Yurt genelinde hız limitlerinde yapılan revizyonlarla birlikte, özellikle Karadeniz Yolu gibi sürücülerin zorlandığı güzergahlarda yeni düzenlemeler uygulamaya kondu. Çorum’un Osmancık ilçesinde, ani hız düşüren ve sürücüleri cezaya maruz bırakan radar ve EDS kameraları kaldırıldı. İstanbul-Tosya yönündeki bazı noktalarda hız sınırı 82 km/sa’den 50 km/sa’ye düşüren tabelalar kaldırılırken, Tosya ilçe merkezinde 82 km/sa. hızı korunurken, Samsun yönünde hız sınırı kaldırılarak yerleşim içi hız 70 km/sa olarak sabitlendi.
Çankırı’nın Çerkeş ilçesinde ise hız limiti 82 km/sa olarak korunurken, Atkaracalar’da hız sınırı 110 km/sa’ye yükseltildi. Küçük yerleşim yerlerinde ise hız sınırlarını belirleyen bölgesel düzenlemeler tamamen iptal edildi.
Kafa Karıştıran Levhalar Tarihe Karışıyor
15 Ağustos 2024 tarihli Cumhurbaşkanlığı genelgesiyle başlayan düzenleme süreci, 2 ay gibi kısa bir sürede büyük ölçüde tamamlandı. Sürücülerin şikayetlerine neden olan, hız limitlerini ani ve gereksiz şekilde düşüren levhalar kaldırıldı. Radar ve Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) ile çakışan levhaların da sökülmesiyle sürücüler artık hız sınırlarının nerede başladığını ve bittiğini net bir şekilde görebilecek.
Yapılan düzenlemeler sayesinde, trafik akışı daha güvenli ve anlaşılır hale gelirken, sürücülerin mağduriyet yaşaması da engellenmiş oldu.
